2018年國內不銹鋼管市場需求在經濟增速下行的環境下呈現超預期回暖，首要得益于三不銹鋼管，即房地產、汽車及基建不銹鋼管。在2017年，304不銹鋼管市場需求可否維持高位，這三個不銹鋼管的表示依然至關主要。

一、房地產。客歲12月召開的經濟工作會議及財經帶領小組會議均明白提出要按捺房地產泡沫，強調房子是用來住的、不是用來炒的，組成了2017年房地產調控的主基調。和處所當局在2018年10月今后出臺了一系列對房地產市場的調控辦法，國內樓市整體降溫較著。一線城市典型代表北京明白指出，果斷按捺投資投契行為，確保2017年房價環比不增加。這意味著，節制房價已成房地產調控的要務。2018年1-11月房地產開辟投資同比增加6.5%，比1-10月回落0.1個百分點。11月房地產投資當月增速5.7%，較10月幅下挫了7.7個百分點。施工面積11月累計同比增加2.9%，增速比1-10月份回落0.4個百分點;衡宇新開工面積11月累計同比7.6%，增速回落0.5個百分點。表白前期地產銷售的持續下降、信貸社融的高位回落起頭傳導到投資端，在樓市調控政策從嚴以及貨泉政策邊際收緊的環境下，估計2017年房地產銷售及投資增速很可能再次回落，全年房地產投資增速或將回落至2-3%的程度。

二、汽車。2018年10月起頭，汽車購買稅減半，汽車類消費增速較著上升，從2018年9月的4.2%上升到2018年11月的9.5%，成為2018年消費增速的主要支撐項。但從2017年1月起頭，汽車購買稅優惠減半，疊加2018年高基數影響，汽車消費增速趨于放緩。考慮到汽車類消費占限額以上零售比重，汽車類消費增速的下滑或將成為整體消費增速的首要拖累項，估計2017年消費增速將較2018年略有下滑，但依然可以維持單元數增加的態勢。中汽協1月12日暗示，估計2017年全國汽車銷量將增加約5%，至2940萬輛。首要有幾個方面：一是跟著基數慢慢提高、以及減稅政策的刺激結果慢慢削弱，汽車銷售的增速會慢慢下降;二是跟著房地產市場的降溫，由住房銷售催生的汽車銷售增加也會響應回落;三是一二線城市遍及進入汽車普及中后期，加之汽車限購、交通擁堵、糊口成本昂揚等利空身分影響，市場需求增速將放緩。

三、根本舉措措施投資。2018年前11個月，根本舉措措施投資增加了18.9%，遠遠跨越所有類別固定資產投資8.3%的增速，成為穩投資當之無愧的頂梁柱。2017年，若是經濟增加的下行壓力增，各級當局依然會經由過程各類體例積極鞭策根本舉措措施投資，尤其是經由過程PPP項目合作的形式來吸引更多平易近間本錢介入根本舉措措施投資，金融機構也會積極共同。盡管財務收入放緩以及財務出入矛盾凸起，但考慮到2017年財務赤字率將進一步擴，且今朝基建投資的資金來歷中當局預算資金不跨越20%，量的其他資金首要來自處所當局和自籌資金、銀行貸款、PPP項目融資等。截止2018年底，國度發改委已經推介了三批PPP項目，總規模達6.37萬億元，估計2017年PPP項目落地規模或達3.8萬億元，這將有力支撐基建投資的高速增加。是以，可以預見，2017年根本舉措措施投資依然是我國穩增加和穩投資的首要力量，全年有望維持18%-20%的高速增加。

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