近期中心政治局會議透露出當下投資熱點，此中繼續撐持西部年夜開辟、東北地域等老工業基地周全振興，鞭策京津冀協同成長和長江經濟帶成長，抓緊落實國度新型城鎮化規劃等鼎力撐持實體經濟工作，將為接下來區域不銹鋼裝飾管消費市場帶來更多機遇，不銹鋼裝飾管廠家今日出產規格100*100*5.75，今日價錢3650元/噸。　　對于政治局會議帶來的可等候的鋼鐵消費市場，鋼鐵財產鏈上各路人士都頗為存眷，出格是中西部地域鐵路扶植，城際輕軌，城鎮化等扶植所帶來的不銹鋼裝飾管消費需求增加。有闡發稱，國內不銹鋼裝飾管消費市場轉戰西北，其增加空間可期，有證據顯示這兩年鋼企紛紛搶灘結構西部地域，據中國鋼鐵現貨網統計，在2010與2011兩年間，就新疆地域新增投產項目已達2000萬噸。　　一季度實體經濟下滑，中心對于不變經濟成長，調整布局竭盡全力。不變經濟很年夜水平上依靠固定資產投資增加，于是支撐西部鐵路扶植成為鞭策經濟成長的一個重點。因為中心明白鐵路投資，本年鐵路扶植方針調高，線路調高到48條，里程增添到7000公里，固定資產投資增添到7200億元。今朝，蘭新第二雙線、年夜同至西安、杭州至長沙、南寧至廣州鐵路等中西部鐵路重年夜項目本年將建成投產，蒙西至華中煤運通道、拉薩至林芝鐵路、懷化至邵陽至衡陽鐵路等中西部鐵路重點項目將開工扶植。　　與此同時，城市軌道扶植獲批城市增添到36個，近期軌道扶植掀起飛騰。3月28日，蘭州地鐵1號線一期工程全線開工扶植；烏魯木齊地鐵1號線打算于4月底周全開工扶植；長春地鐵2號線5月周全開工；太原市軌道交通2號線一期工程初步設計方案已經由過程專家評審，將于年末全線開工；鄭州市本年開工的地鐵項目最多，別離是鄭州地鐵1號線二期工程、鄭州地鐵2、3號線一期工程和鄭州地鐵5號線工程。據發改委統計，本年我國城市軌道交通投資將達到2200億元，比客歲增添400億元。　　政治局會議明白鞭策京津冀一體化成長。陪伴著京津冀城市群的扶植、保定廊坊首都功能疏解及焦點區生態扶植需要加年夜城市間的根本舉措措施扶植，棚戶區、保障房等扶植。同時京津冀有可能成為珠三角、長三角后的中國又一經濟增加亮點，趨于交通一體化扶植帶動用鋼需求將會有較著增加。　　除開實體經濟外，就虛擬經濟。會議透露出信息消費投資亮點，就鋼鐵行業來說，今朝鋼鐵電子商務成長迅猛，也正改變著鋼鐵暢通范疇，有利于加速鋼鐵暢通速度，有利于效率提高。v2int.com

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